“我与高田阳乃大人很想这么认为,但现实却让我们不敢太乐观。

        北陆道商路从开通以来,第一年大概是三十万贯规模,第二年是一百万贯,第三年是两百万贯,今年是三百万贯。

        君上,关东关西的物流往来市场贸易总量大概有五百万贯,这个总量的增速很慢,我们不敢过分期待。

        所以,北陆道商路的扩张,大概是接近极限了吧。”

        石田三成说得坦白,义银是听得不禁皱起眉头。

        高田阳乃与石田三成的意思,是北陆道商路的规模已经接近关东关西物流贸易总量。

        即便没有战乱,扩张速度也会减速停滞下来,不能把责任推给近幾的战事。

        义银仔细想想,的确是这个道理。

        三十万贯到一百万贯,是200%的增速。一百万贯到二百万贯,是100%的增速。二百万贯到三百万贯,是50%的增速。

        利用东海道商路的崩溃,北陆道商路在四年时间里,迅速占据了五百万贯总贸易量的60%。

        这是令人瞠目结舌的高速发展,原本就不可能指望长期持续。如今的北陆道商路接近极限,已经失去了高速掘金的想象力。

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